블록을 준비하는 동안 헤드 개스킷을 선택하기 전에 항상 다이얼 게이지를 사용하여 데크 표면 위의 피스톤 돌출을 확인하십시오. 초기 4HG1 빌드에서 5-레이어 라미네이트를 일치시키면 과도한-압축과 국부적인 실린더 링 왜곡을 방지할 수 있습니다. 모든 헤드 볼트 나사산이 깨끗하고 가볍게 기름칠되어 토크 각도 조임으로 인해 실린더 파이어 링이 균일하게 아래로 내려가는지 확인하십시오.

이 키트는 긴 블록 전체에 걸쳐 완전한 고온 밀봉 기능을 제공합니다.- 크랭크샤프트 후면 메인 씰은 강화 불소탄성체(FKM)로 성형되어 경화 없이 높은 크랭크케이스 열을 견딜 수 있으며 흡기 및 배기 매니폴드 개스킷은 방화링으로 강화되어 심각한 터보 배기 매니폴드 팽창을 처리합니다.

밸브 스템 오일 씰을 설치할 때 밸브 키퍼 홈 위에 보호용 플라스틱 슬리브를 사용하십시오. 날카로운 밸브 스템 노치 위로 스템 씰을 밀어 건조시키면 미세-파열이 발생하여 감속 시 오일 연소 및 푸른 연기가 발생합니다.