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4HF1 4HG1 8-97377149-0 5-87610049-2 300* ISUZU NPR NKR NMR용 14mm 클러치 디스크
클러치 디스크 또는 플레이트는 엔진에서 변속기로 동력을 전달하는 차량의 수동 변속기 시스템의 일부입니다. 내구성이 뛰어난 강철로 제작되었으며 Comlen, Exedy 및 Japan 정품 품질의 제품을 제공할 수 있으며 서로 다른 재료와 기술을 사용하므로 품질이 다릅니다.
설명

고강도-클러치 구동 플레이트 • 상업용 변속기 마찰 디스크
상용 수동 구동계의 핵심 마찰 인터페이스인 클러치 구동 디스크는 플라이휠과 기어박스 입력 샤프트 사이의 토크 전달을 조절합니다. 고장력-인장력 합금 스프링 강철로 스탬프 처리하고 고급 구리-내장 복합 마찰 표면으로 라이닝한 각 디스크 장치는 열 유리 및 조기 마모를 방지하도록 설계되었습니다. 우리는 일본 정품 정품, Exedy 및 Comlen 헤비{5}}수출 등급-을 포함한 다양한 제품 라인을 공급하여 차량 관리자가 현지 운영 조건 및 서비스 의무에 따라 일치하는 사양을 선택할 수 있도록 합니다.
통합된 다단계 코일 댐퍼 스프링이 내부 스플라인 허브를 둘러싸고 있어 갑작스러운 기어 변속 시 드라이브라인 충격 부하를 완화합니다. 이러한 동적 흡수 기능은 낮은-RPM 섀시 떨림을 제거하고, 페달 체결 노력을 줄이며, 최대 차량 탑재량에서 부드러운 이륙을-유지합니다.

차량 유지 관리 및 문제 해결 가이드
• 마모된 마찰 디스크 식별:페달 작동 또는 하드 기어 결합 중 금속 갈리는 소리는 일반적으로 리벳 깊이에 접근하는 마모된 마찰 재료 또는 피로한 댐퍼 스프링을 나타냅니다.
• 완전한 점검 전략:상용 서비스 기술자는 새로 설치된 구성요소의 고르지 않은 마모를 방지하기 위해 클러치 디스크, 압력판 커버 및 릴리스 투척 베어링을 완전한 3피스 키트로 함께 교체할 것을 권장합니다.
• 광범위한 상업 범위:우리는 소형, 중형, 대형 Isuzu 플랫폼을 포괄하는 광범위한 창고 재고를 유지하여 맞춤형 포장과 글로벌 수출 시장 전반에 걸친 신속한 배송을 지원합니다.








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