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8941712740 ISUZU TFR TFS UBS UCS용 후방 스프링 리프 부싱
ISUZU TFR, TFS, UBS, UCS 픽업 및 SUV용 직접 교체 리어 스프링 리프 부싱(고무{0}}강철 부싱)OE 상호 참조: 8941712740, 8-94171274-0, 8941712741, 8-94171274-1, 2912020-70에 적합 OE 번호가 있는 ISUZU 리어 스프링 어셈블리: 8970619330, 8970619380, 8970625770, 8970625970, 8970626050, 89718832802가지 품질 수준 중에서 선택 - 중국 ISUZU(Qingling) 품질/애프터마켓 품질적절한 서스펜션 관절을 복원합니다. 삐걱거리는 소리 제거 및 playMOQ: 1개(세트 추천 가능)
설명
제품개요

그만큼후방 스프링 리프 부싱(판 스프링 아이 부싱, 스프링 걸쇠 부싱 또는 고무{0}}강철 서스펜션 부싱이라고도 함), OE 상호 참조: 8941712740, 8-94171274-0, 8941712741, 8-94171274-1, 2912020-7은 ISUZU TFR의 후방 서스펜션 시스템의 중요한 구성 요소입니다. TFS, UBS, UCS 픽업 및 SUV. 중국 ISUZU(Qingling) 품질 또는 애프터마켓 품질을 선택할 수 있습니다. 이 부싱은 후면 판 스프링의 눈과 스프링 샤클에 압착되어 섀시의 도로 충격과 진동을 차단하는 동시에 제어된 회전 운동을 허용합니다.
이 부싱은 아시아 태평양, 중동, 남미 및 아프리카 시장에서 널리 사용되는 ISUZU의 인기 있는 소형 트럭 및 SUV 플랫폼용으로 특별히 설계되었습니다. 부품 번호를 포함하여 다양한 ISUZU 리어 스프링 어셈블리와 호환됩니다.8970619330, 8970619380, 8970625770, 8970625970, 8970626050 및 8971883280 .
시간이 지남에 따라 원래의 고무 부싱은 노화, 오존 노출 및 도로 오염 물질로 인해 갈라지거나, 단단해지거나, 갈라지거나 부드러워질 수 있습니다. 부싱이 마모되면 서스펜션이 헐거워지고, 핸들링이 불량해지며, 범프 위에서 달그락거리는 소음이 나고, 타이어가 고르지 않게 마모되고, 뒷부분이 흐릿하거나 흔들리는 현상이 발생합니다.
마모된 판 스프링 부싱을 고품질 장치로 교체하면 적절한 서스펜션 형상이 복원되고 유격과 소음이 제거되며 승차감과 차량 안정성이 향상됩니다.


제품 사양
| 매개변수 | 사양 |
|---|---|
| 제품명 | 리어 스프링 리프 부싱 / 리프 스프링 아이 부싱 / 스프링 샤클 부싱 / 고무-스틸 부싱 |
| OE 번호 | 8941712740, 8-94171274-0, 8941712741, 8-94171274-1, 2912020-70 |
| 품질 옵션 | 중국 ISUZU(Qingling) 품질 / 애프터마켓 품질 |
| 재료 | 천연 고무 또는 합성 고무 화합물 + 냉간압연강- 내부 슬리브 |
| 건설 | 강철 내부 슬리브에 고무가 접착됨(스프링 구멍에 -압입) |
| 설계 | 분할 또는 솔리드 고무(OE 사양에 따라 다름) |
| 기능 | 판 스프링 관절 허용 – 진동 차단 – 금속 접촉 방지 |
| 피팅 위치 | 후면 판 스프링 - 전면 아이 및/또는 후면 샤클(응용 분야에 따라 다름) |
| 호환 모델 | ISUZU TFR, TFS, UBS, UCS(장비 표 참조) |
| 호환 가능한 스프링 어셈블리 | 8970619330, 8970619380, 8970625770, 8970625970, 8970626050, 8971883280 |
| H/S 코드 | 8708809900 |
| 원산지 | 중국 |
| MOQ | 1개 |
| 보증 | 1년 |
관련 제품
필요할 수 있는 추가 관련 부품
| 부분 | 일반적인 OEM | 목적 |
|---|---|---|
| 후방 판 스프링 | 8970619330 등 | 스프링 조립 완료 |
| 스프링 샤클 | 8941712750(예) | 스프링을 섀시에 연결합니다. |
| 샤클 볼트 | 8970283910 (예) | 샤클과 부싱을 고정합니다. |
| U-볼트 | 8970283920(예) | 스프링을 축에 부착합니다. |
| 후방 충격 흡수 장치 | 8979470973 | 댐핑 제어 |
ISUZU 리어 리프 스프링에 교체가 필요하다는 신호 표시
| 징후 | 당신이 알 수 있는 것 | 그것이 의미하는 것 |
|---|---|---|
| 리어 서스펜션에서 탁탁거리는 소리가 납니다. | 범프를 넘거나 가속할 때 금속성 쿵 소리 또는 쿵 소리가 납니다. | 마모된 부싱으로 인해 스프링 아이 또는 샤클에서 금속{0}}대-접촉이 가능해집니다. |
| 뒷부분이 느슨하거나 흔들리는 느낌 | 차량이 고속도로 속도로 표류하거나 방황함 – 추적 불량 | 부싱 마모로 인한 리어 서스펜션의 과도한 유격 |
| 고르지 못한 타이어 마모 | 뒷 타이어가 불규칙하게 마모됨(컵핑 또는 스캘럽핑) | 부싱 편향으로 인한 뒷바퀴 정렬 변경 |
| 눈에 보이는 균열 또는 부서지는 고무 | 부싱의 고무 부분이 갈라지거나 갈라지거나 없어졌습니다. | 고무 열화 – 부싱이 더 이상 기능하지 않음 |
| 뒤에서 삐걱거리는 소리가 나요 | 서스펜션이 움직일 때 높은-삐걱거리는 소리가 납니다. | 건조하고 경화된 고무가 금속 슬리브에 마찰됨 |
| 과도한 리어 액슬 움직임 | 리어 액슬이 옆으로 이동하거나 하중이 가해지면 과도하게 회전합니다. | 심하게 마모되거나 누락된 부싱 - 안전 위험 |
| 부싱에서 녹이 흘러나옴 | 부싱 주변에 갈색 녹 얼룩 | 강철 슬리브가 부식되어 고무에서 분리됨 |
설치 참고 사항
| 단계 | 절차 |
|---|---|
| 1 | 차량 후방을 올리고 잭 스탠드에 고정합니다. |
| 2 | 플로어 잭으로 리어 액슬을 지지합니다. |
| 3 | 뒷바퀴를 제거하세요 |
| 4 | 판 스프링 샤클 볼트 또는 스프링 아이 볼트를 제거합니다(해당되는 경우). |
| 5 | 부싱에 접근하려면 판 스프링을 내리거나 제거하세요. |
| 6 | 사용유압프레스또는적절한 어댑터가 있는 C-클램프오래된 부싱을 밀어내기 위해 |
| 7 | 스프링 아이 또는 샤클 보어를 철저히 청소하십시오. 녹과 부스러기를 제거하십시오. |
| 8 | 새 부싱 외부 표면에 고무{0}}안전한 윤활제(비눗물 또는 실리콘 그리스)를 얇게 바르십시오. |
| 9 | 프레스나 적절한 도구를 사용하여 새 부싱을 보어 안으로 밀어 넣습니다. 중앙에 위치하는지 확인합니다. |
| 10 | 금속 내부 슬리브 삽입(별도인 경우) – 볼트 생크에 고착 방지제- 도포 |
| 11 | 판 스프링과 샤클 볼트를 다시 설치합니다. 차량이 지상에 닿을 때까지 완전히 조이지 마십시오(승차 높이에서 서스펜션). |
| 12 | 차량을 바퀴 위로 내리세요. |
| 13 | 리어 서스펜션을 여러 번 튕겨 부싱을 고정합니다. |
| 14 | 차량을 정상 탑승 높이로 두고 모든 볼트를 공장 사양에 맞게 토크로 조입니다. |
중요한 팁:
| 팁 | 혜택 |
|---|---|
| 외부 고무 표면에는 그리스를 사용하지 마십시오. | 그리스로 인해 고무가 미끄러질 수 있습니다. 비눗물이나 실리콘 스프레이만 사용하십시오. |
| 외부 강철 쉘만 누르십시오. | 고무나 내부 슬리브를 누르면 부싱이 파손됩니다. |
| 양쪽 교체 | 균형 잡힌 리어 서스펜션 성능 보장 |
| 샤클과 볼트의 마모 여부를 점검하세요. | 부싱을 교체하는 동안 마모된 부품을 교체하십시오. |
| 탑승 높이에서의 토크 | 부싱 예압- 및 조기 고장 방지 |
얼마나 많은 부싱이 필요합니까?
| 애플리케이션 | 필요한 수량 |
|---|---|
| 스프링 아이 1개(단일 부싱) | 1개 |
| 판 스프링 1개(앞쪽 눈 + 뒤쪽 걸쇠) | 봄 당 2개 조각 |
| 양쪽 리어 스프링(완전차) | 4개(스프링 2개 × 부싱 각 2개) |
| 전체 리어 서스펜션 재구축(샤클 프레임 부싱 포함) | 완전한 키트를 원하시면 저희에게 연락하세요 |
왜 우리를 선택합니까?
| 이유 | 혜택 |
|---|---|
| 한 페이지에 2가지 품질 옵션 | 예산과 내구성 요구사항에 따라 비교하고 선택하세요. |
| 중국 ISUZU (Qingling) 품질 사용 가능 | 전문 수리를 위한 OEM{0}}등급 - 최고의 가치 |
| 애프터마켓 품질 이용 가능 | 표준 교체를 위한 경제적인 옵션 |
| 여러 스프링 어셈블리에 직접 맞춤 | 하나의 부싱이 많은 ISUZU 리어 스프링 OE 번호를 커버합니다. |
| 고무-강철 결합 구조 | 적절한 연결 및 분리를 위한 공장{0}}진짜 디자인 |
| 핸들링 및 승차감 복원 | 놀이, 소음, 방황을 제거합니다. |
| 낮은 MOQ(1개) | 단일{0}}부싱 교체 또는 샘플 테스트에 적합 |
| 빠른 배송 | 전 세계적으로 영업일 기준 1~8일 |
| 1년 보증 | 모든 주문에 대해 마음의 평화 |
| 대량 할인 가능 | 차량 및 도매 가격에 대해 문의하세요. |

자주 묻는 질문
Q1: 이 부싱이 후방 스프링 어셈블리 8970619330이 있는 ISUZU TFR에 맞습니까?
A: 예.이 부싱은 특히 후방 스프링 어셈블리 번호 8970619330, 8970619380, 8970625770, 8970625970, 8970626050 및 8971883280과 호환됩니다. 트럭이 이러한 스프링을 사용하는 경우 이 부싱이 올바른 교체품입니다.
Q2: 두 후면 스프링을 모두 재구축하려면 부싱이 몇 개 필요합니까?
A: 한 차량의 전체 리어 스프링 부싱 교체에는 일반적으로 다음이 필요합니다.
부싱 4개(스프링 2개 × 스프링당 부싱 2개 - 전면 아이 및 후면 샤클 위치)
일부 TFR/UBS 모델에는 추가 샤클 프레임 부싱이 있을 수 있습니다. 필요한 경우 완전한 키트를 받으려면 당사에 문의하십시오.
Q3: 프레스 없이 부싱을 교체할 수 있나요?
A: C-클램프와 소켓을 사용하면 가능하지만 유압 프레스를 사용하는 것이 좋습니다. 부싱을 망치질하려고 하면 부싱과 스프링 아이가 모두 손상될 수 있습니다. 전문적인 설치를 권장합니다.
Q4: 이 부싱에 맞는 판 스프링 어셈블리의 OEM 번호는 무엇입니까?
A: 호환 가능한 ISUZU 후방 스프링 어셈블리 OE 번호:
8970619330, 8970619380, 8970625770, 8970625970, 8970626050, 8971883280
Q5: OE 번호 8941712740과 8941712741의 차이점은 무엇입니까?
A: 이는 다음을 나타낼 수 있습니다.
전면 스프링 아이 부싱과 후면 샤클 부싱(다른 위치)
왼쪽 대 오른쪽(비대칭인 경우)
초기 및 후기 생산 대체
우리 부싱은 두 숫자 모두와 호환됩니다. 가능하다면 원래 부품과 치수를 확인하십시오.
Q6: 마모된 판 스프링 부싱을 사용하여 운전할 수 있습니까?
A: 권장되지 않습니다.부싱이 마모되면 다음이 발생합니다.
핸들링 불량 및 방황
달그락거리는 소음
타이어 마모 가속화
잠재적인 스프링 또는 걸쇠 고장
불안정한 제동 및 코너링
안전을 위해 마모된 부싱은 즉시 교체하십시오.
Q7: 대량 주문(매장/차량 수량)에 대해 도매 가격을 제공합니까?
답: 그렇습니다. 경쟁력 있는 견적을 받으려면 수량과 선호하는 품질 수준을 알려주세요. 수리점, 차량 및 부품 유통업체는 대량 할인을 받을 수 있습니다.
Q8: 보증 정책은 무엇입니까?
A: 이 제품에는 제조 결함에 대해 1년 보증이 제공됩니다. 문제가 있는 경우 지원팀에 문의하세요.
중국의 원스톱 Isuzu 트럭 부품 공급업체로서 29년 동안 ISUZU 부품 판매에 주력해 왔습니다.
우리의 주소
Baishiyi Jiulongpo District, High-Tech Zone, 충칭, 중국.
전화번호/Whatsapp/위챗
+8617383152089
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