ISUZU NHR NKR NPR NNR 5096250300 8943363141 8943363140 9099242410 8943363160 8943363161 9097240180용 내부 후방 허브 오일 씰

 

ISUZU 부품 번호: 5096250300 8943363141 8943363140 9099242410 8943363160 8943363161 9097240180

이스즈 부품 번호:5-09625030-0 8-94336314-1 8-94336314-0 9-09924241-0 8-94336316-0 8-94336316-1 9-09724018-0

부품명: 내부 후면 허브 오일 씰/씰; 오일,RR 허브,내부

트럭 모델 적합: 이스즈 NHR NKR NPR NNR

엔진: 4JB1/4JH1/4HF1/4HG1

위치: 내부 리어 허브

기능: 윤활유 밀봉, 누출 방지, 불순물 차단, 허브 베어링 보호

재료:고무 씰 립, 강철 내부 케이스

크기:77*102*10

MOQ: 2개

원본 장소:중국

품질ISUZU 본래 품질 또는 부품시장 품질

색상:그림과 같이

포장: 중립 상자/색상 상자/고객 브랜드 패키지/일본 Isuzu 원래 포장 상자

해운:급행으로, 바다로, 항공으로

배달 시간:1-8 근무일

해운:전세계 배송

지불:TT.paypal.Western Union.무역 보증

보증:1년

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

내부 후방 허브 오일 씰은 휠 허브와 차축의 교차점에 위치한 중요한 자동차 부품입니다. 주요 기능은 다음과 같습니다.윤활유의 누출을 방지그리고오염물질이 들어가지 못하도록 차단허브 베어링 어셈블리.

 

이는 휠 베어링과 액슬 하우징 사이의 허브 어셈블리 내에 설치됩니다. 후륜-또는 전륜 구동 차량에 있는 특정 견고한 후방 차축 구성에서 이 특정 씰에 접근하려면 차동 하우징 구성 요소를 부분적으로 분해해야 할 수도 있습니다.

 

내부 후방 허브 오일 씰은 일반적으로 금속 외부 쉘에 접착된 유연한 요소로 구성된 립 씰 설계입니다. 이는 종종 밀봉 립을 로드하는 가터 스프링을 갖추고 있어 회전 샤프트와의 일관된 접촉을 보장하여 누출-방지 장벽을 형성합니다.

 

씰은 그리스나 기어 오일이 허브 어셈블리 내에 유지되도록 합니다. 이는 베어링의 마찰과 열 축적을 줄이는 데 필수적이며, 이는 원활한 휠 회전을 보장하고 구성 요소의 수명을 연장합니다. 이는 민감한 허브 베어링 시스템에 물, 먼지, 오물 및 기타 도로 잔해물이 들어가지 않도록 보호하는 장벽 역할을 합니다. 이러한 오염 물질은 윤활유의 효과를 저하시키고 조기 마모로 이어집니다. 윤활유가 브레이크 드럼이나 패드로 누출되는 것을 방지함으로써 씰은 브레이크 시스템의 무결성과 안전성을 유지하는 데 도움이 됩니다.

 

 

 

 

 

1.우리는 전문가입니다.중국에서 가장 큰 Isuzu 부품 도매업자 중 하나로서 우리는 ISUZU 예비 부품 분야에서 29년의 경험을 가진 전문 팀입니다. 전세계 배송이 지원됩니다.

 

2.더 많은 옵션.우리는 일본 ISUZU 고유의 품질과 애프터마켓 품질을 제공할 수 있습니다. 당신이 좋아하는 것을 선택할 수 있습니다.

 

3.배송 준비 완료 및 보증 보호.대부분의 품목은 재고가 있으며 영업일 기준 2일 이내에 배송될 수 있습니다. 각 제품에 대해 배송 전 12개월 보증 및 테스트가 제공됩니다.

 

4.소량 허용. 대량 주문과 작은 품질 모두 우리가 받아들일 수 있습니다.

 

 

 

1. 준비 및 제거:

잭 스탠드에 차량을 고정합니다. 휠, 브레이크 어셈블리, 허브 너트를 제거합니다.

• 오래된 봉인 제거: 씰 풀러나 프라이 바를 사용하여 오래된 씰을 조심스럽게 제거합니다. 폐기하기 전에 원래의 깊이와 방향을 기록해 두십시오.
• 철저한 청소: 내셔널의 청소 지침에 따라 허브 보어, 베어링 시트 및 스핀들/축 플랜지를 청소하십시오. 표면에 거친 부분이나 녹이 있으면 새 씰이 조기에 파손될 수 있습니다.

 

 

2.새 내부 씰 설치:

• 정위: 씰을스프링 측면(주 밀봉 립)이 안쪽을 향함허브 내부-윤활유가 들어 있는 쪽을 향합니다.
• 매끄럽게 하기: 깨끗한 윤활제를 외경(OD)과 내부 씰링 립에 얇게 도포하여 원활한 압입-을 보장하고 건조-시작 마찰을 방지합니다.
• 포지셔닝: 씰을 허브 보어에 직각으로 배치하여 완벽하게 정렬되고 기울어지지 않았는지 확인합니다.
• 좌석: 씰 드라이버를 사용하여가장자리를 고르게 두드려주세요. 씰이 숄더에 완전히 안착되거나 허브 표면과 같은 높이가 될 때까지 일정한 압력을 가하십시오. 씰의 금속 링을 망치로 직접 두드리지 마십시오.

 

 

3.재조립:

• 문장: 씰을 설치하기 전에 내부 베어링에 미리 윤활유를 바르고 레이스에 배치합니다.
• 허브 장착: 찢어짐을 방지하기 위해 씰 립과 스핀들 스레드 사이의 접촉을 피하면서 허브 어셈블리를 스핀들 위로 조심스럽게 밀어 넣습니다.
• 토크 조정: 제조사의 사양에 따라 토크렌치를 이용하여 조절너트를 조여줍니다. 적절한 휠 베어링 조정은 씰 수명을 위해 매우 중요합니다.
• 최종 확인: 허브에 적절한 오일 레벨을 채우십시오(해당하는 경우). 브레이크 부품과 휠을 다시 설치한 다음-드라이브를 테스트하여 누출이 없는지 확인합니다.

 

 

 

 

 

내부 후면 허브 오일 씰 고장의 주요 증상은 다음과 같습니다.눈에 보이는 오일/그리스 누출휠 영역 주변에는낮은 기어 오일 레벨차등에서,이상한 소음그라인딩처럼,타는 냄새, 그리고브레이크 오염

 

 

 

 

 

Q1: 새 씰이 설치 직후 누출되는 이유는 무엇입니까?

A1: 가장 일반적인 원인은 다음과 같습니다.설치 손상. 여기에는 씰 "코킹"(불균일하게 설치), 액슬 스플라인의 날카로운 모서리에 있는 섬세한 씰링 립 손상 또는 허브 보어를 적절하게 청소하지 않아 단단히 Press-Fit 씰 연결이 방해되는 경우가 포함됩니다.

 

Q2: 내부 씰이 파손될 때 가장 위험한 증상은 무엇입니까?

A2: 브레이크 오염. 내부 씰이 휠 어셈블리 뒤에 있기 때문에 누출로 인해 기어 오일이 브레이크 슈나 패드에 직접 분사되는 경우가 많습니다. 이로 인해 제동력이 크게 손실되고 제동 중에 차량이 한쪽으로 심하게 쏠릴 수 있습니다.

 

Q3: 내부 씰 누출은 외부 씰 누출과 다릅니까?

A3: 그렇습니다. 외부 씰 누출은 일반적으로 허브 캡이나 휠 외부를 망칠 뿐입니다. 안내부 씰 누출차동 유체 레벨이 배수되어 휠 베어링 외에도 후방 기어에 치명적인 고장이 발생할 수 있기 때문에 더 심각한 경우가 많습니다.

 

Q4: "스프링 측"은 어느 방향을 향하고 있나요?

A4:거의 모든 자동차 애플리케이션에서가터 스프링 쪽(금속 코일이 있는 오목한 쪽)이 반대쪽을 향해야 합니다.액체의 근원(차동 장치 또는 그리스 저장소를 향해 안쪽으로).

 

Q5:오일 씰이 새는 경우 계속 운전할 수 있습니까?

A5:오일 씰이 누출된 상태로 계속 운전하는 것은 바람직하지 않습니다. 사소한 누출이라도 윤활유 손실로 이어질 수 있으며 이로 인해 베어링이 빠르게 손상될 수 있습니다. 이로 인해 수리 비용이 더 많이 들고 휠 허브 분리나 브레이크 고장과 같은 심각한 안전 위험이 발생할 수도 있습니다.

 

Q6: 오일 씰 누출을 무시하면 어떤 결과가 발생합니까?

A6: 오일 씰 누출을 무시하면 연쇄 반응이 발생할 수 있습니다. 윤활 부족으로 인해 베어링이 과열되어 고장나고 잠재적으로 차축이 손상될 수 있습니다. 또한, 누출된 오일은 브레이크 패드와 브레이크 드럼을 오염시켜 제동 효율성을 저하시키고 이러한 구성품을 교체해야 할 수 있습니다.

 

이 제품은 다음의 지원을 받습니다.12개월 보증제조 결함에 대해. 보증 기간 동안-오일 누출, 변형, 조기 마모 또는 밀봉 성능 부족 등 품질 관련 문제가-발생하는 경우-무료 교체 또는 전액 환불해 드립니다. 부적절한 설치, 사고 또는 부주의로 인해 발생한 손상에는 이 보증이 적용되지 않습니다.

 

 

 

 

 

ISUZU 트럭 예비 부품에 대한 도움이 필요하면 메시지를 보내주세요.29년의 경험을 가진 전문 Isuzu 트럭 부품 공급업체입니다.

 

이메일: ZCMisuzu@guanglian99.com

WhatsApp/전화/WeChat: +8617383152089

 

 

 

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